雷諾威賽帝全系標(biāo)配GPF（顆粒捕捉器），核心原因是為滿足國(guó)六B排放法規(guī)，通過(guò)攔截顆粒物（PM）降低尾氣污染物。但GPF設(shè)計(jì)導(dǎo)致再生效率不足，易引發(fā)堵塞。
雷諾威賽帝GPF采用被動(dòng)再生為主、主動(dòng)再生為輔的混合模式，但再生觸發(fā)條件依賴發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與車速的雙重閾值（需持續(xù)高速駕駛≥80km/h且負(fù)荷率＞60%）。
痛點(diǎn)：城市通勤場(chǎng)景下，車輛長(zhǎng)期低速低負(fù)荷運(yùn)行，GPF無(wú)法達(dá)到再生溫度（＞550℃），導(dǎo)致顆粒物堆積，堵塞周期縮短至3000-5000公里。
動(dòng)態(tài)壓力測(cè)試法：
注：雷諾威賽帝GPF與排氣歧管集成設(shè)計(jì)，拆裝需專用工具，人工成本占比高。
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