發(fā)動機罩鎖總成是汽車引擎艙蓋的關鍵安全裝置，集機械鎖定與電子控制（部分車型）于一體，承擔兩大核心職責：
發(fā)動機罩鎖總成雖小，卻是保障行車安全與便利性的“隱形衛(wèi)士”。其故障可能引發(fā)引擎艙部件暴露、防盜失效甚至交通事故等嚴重后果。建議車主定期檢查鎖具狀態(tài)，選擇專業(yè)維修機構進行更換，避免因小失大。唯有嚴謹維護，方能讓每一次開啟與閉合都安心無憂。
引擎蓋鎖的安裝方法：
1、裝入拉索連接器，并將拉索固定裝置卡入發(fā)動機艙蓋鎖中直至鎖止卡完全鎖止。
2、將發(fā)動機艙蓋接觸開關方向裝入發(fā)動機艙蓋鎖上。
3、將發(fā)動機艙蓋鎖方向裝入鎖支架中。
4、擰入螺栓，連接發(fā)動機艙蓋接觸開關的線束插頭。
5、將拉索安裝在拉索連接器上，調整發(fā)動機艙蓋鎖，在發(fā)動機艙蓋關閉之前，要對操縱桿和拉索進行功能檢查。
SW是標致公司在近年來推出的一種新概念稱呼，其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn)，以206SW為例，采用2.0排量發(fā)動機，最大馬力達到177匹，加上特地提供的包圍和17寸合金輪載，推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身，造就了一輛相對來說的小型性能旅行車，營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛，而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當大的可挖掘性，因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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